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几种连接方式比较
1,搭接 
主筋搭接长度是其直径的40倍,在搭接处,笼子的主筋端部都在同一断面上,其中一 
个笼子的主筋端头要在弯曲机上加工成“Z”字型。这种搭接的优点是:现场施工时,对搭接处的焊接要求不高,间断点焊即可,施速度快,搭接处主筋对混凝土的流动性影响小。其缺点是:由于搭接长度长 ,主筋的使用量会有些增加,造成材料的浪费。国外多采用这种连接方式。 
2,错开接 
主筋搭接长度是其直径的10倍,在搭接处,笼子的主筋端部不在同一断面上,间隔错 
开500~1000mm,每根主筋端头都要在弯曲机上加工成“/”型。这种搭接的优点是:由于搭接长度短,节省材料,搭接处主筋对混凝土的流动性影响也不大。其缺点是:对搭接处的焊接要求高,施工速度慢。这种连接方式是国内普遍采用的。 
3,用螺丝(COUPLER)对接 
对接处,主筋端头不需要在弯曲机上加工,而是在端头通过摩擦焊接一个螺丝头或者车丝。施工对接时,用圆螺母(COUPLER)将两个螺丝头连接起来。这种连接方式施工快,节省材料,但成本高,对主筋的对中性要求高,对接处螺母对混凝土的流动性有点影响。在国外,这种连接方式是钢筋笼连接的发展方向。 
4,对接处加辅助材料 
主筋搭接长度是其直径的10倍,在搭接处,笼子的主筋端部不在同一断面上,间隔错 
开500~1000mm,每根主筋端部不需要在弯曲机上加工。现场施工时,在搭接处帮附一条长300~500mm的棒材。这种施工速度快,简单易行,但浪费材料,搭接处对混凝土的流动性有影响。 
随着施工的发展,对钢筋笼制作的要求越来越高,新的要求靠手工是无法完成的,比如:采用的主筋直径越来越大, 直径可达?50mm;箍筋采用冷拉带肋高强度螺纹钢, 直径可达?16mm;一个12米长的笼子重量可达8吨;径向或周向并排使用两个主筋;根据承载要求,同一圆周上使用不同直径的主筋,可以节省材料等。这些对笼子的连接都提出了新的要求,在生产施工中要不断实践,以求生产成本低,施工速度快,施高。

桥梁工程钢筋混凝土施工的管理工作,要结合实际的工程质量要求,加强管理的力度,注重管理理念以及模式的创新,为实际施工质量水平提高打下基础。这就要求从几个层面加强管理:其一,及时转变管理观念。钢筋混凝土施工管理工作进行中,管理人员要和时代发展的需求紧密结合起来,注重管理观念的转变,满足桥梁工程施工管理的要求。要将 ,质量为本的原则充分遵循,从各方面考虑钢筋混凝土施工管理的质量,加强施工人员的质量意识和意识。其二,加强混凝土的管理。桥梁工程钢筋混凝土施工管理工作中,混凝土作为施工的重要材料,在这一环节的管理工作得以强化就显得比较关键。桥梁工程施工比较复杂,涉及到混凝土材料的应用,就要按照实际的质量要求和量的要求,对混凝土材料能合理的配置,保障混凝土材料的配合比科学,只有从这些基础层面得到了加强,才能真正有助于混凝土的质量控制
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